湖北力神向您敘述油罐車(chē)水溫過(guò)熱或過(guò)低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響

油罐車(chē)水溫過(guò)低過(guò)高都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命以及工作受到影響，水位內(nèi)報(bào)警器石由水溫以及水位報(bào)警感觸起組成，尤其是水溫感觸起對(duì)熱敏非常敏感，所以在水溫方面必需得控制適當(dāng)才能使發(fā)動(dòng)裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

水溫傳感器與水溫報(bào)警傳感器做成一體并旋裝于油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水套中。其中，水溫傳感器為一熱敏電阻，而水溫報(bào)警傳感器為一雙金屬片。水溫通過(guò)殼體作用在雙金屬片上，使其產(chǎn)生相應(yīng)的撓曲，直至當(dāng)水溫達(dá)到94-99攝氏度時(shí)，觸點(diǎn)閉合，接通報(bào)警電路。調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘，可改變報(bào)警溫度。

水位傳感器旋裝在小型加油車(chē)副散熱器下部，用于檢測(cè)副散熱器中的水位高低。傳感器為一不銹鋼芯棒，芯棒與螺紋塞之間用塑料絕緣。當(dāng)副散熱器中水位正常時(shí)，傳感器通過(guò)冷卻水與散熱器外殼導(dǎo)通，當(dāng)散熱器中水位過(guò)低時(shí)，傳感器芯則與散熱器外殼絕緣。
 
水溫過(guò)低會(huì)導(dǎo)致報(bào)警器斷開(kāi)，管道導(dǎo)通使蜂鳴器和指示燈產(chǎn)生報(bào)警的發(fā)生。

油罐車(chē)報(bào)警蜂鳴器由壓電陶瓷發(fā)電器、振蕩電路及開(kāi)關(guān)電路等組成。當(dāng)報(bào)警電路接通時(shí)導(dǎo)通，由于壓電效應(yīng)，蜂鳴器中陶瓷晶片在兩端電場(chǎng)作用下發(fā)生機(jī)械變形，同時(shí)也在兩端產(chǎn)生交變信號(hào)電壓，其中，負(fù)信號(hào)促使截止，而正信號(hào)又促使導(dǎo)通，如此反復(fù)，形成自激壓電諧振而使陶瓷發(fā)聲器發(fā)出蜂鳴。 
 
報(bào)警裝置的工作原理：當(dāng)流動(dòng)加油車(chē)水溫、水位正常時(shí)，水溫報(bào)警傳感器觸點(diǎn)斷開(kāi)，水位傳感器導(dǎo)通，蜂鳴器與指示燈不工作。當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，水溫報(bào)警傳感器觸點(diǎn)接通，蜂鳴器經(jīng)水溫報(bào)警傳感器搭鐵，蜂鳴器鳴叫，報(bào)警指示燈發(fā)亮。

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