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湖北隨州力神向您細說油罐車?yán)鋮s液跟散熱器的保養(yǎng)
作者：admin 來源： 日期：2015-11-04 08:11:29 人氣： 標(biāo)簽：
一、油罐車冷卻液溫度過高，但沒有蒸汽或者冷卻液從散熱器中溢出。這種情況一般是由于發(fā)動機超荷行駛造成的，此時應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，減少發(fā)動機的負荷。如果在行駛中則應(yīng)將擋位推倒最高檔，以降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。此外，電子扇故障、發(fā)動機混合氣過稀、點火時間過遲、離合器打滑以及油罐車長時間順風(fēng)行駛均會出現(xiàn)冷卻液溫度過高的現(xiàn)象。
二、冷卻液或蒸氣正散熱器蓋口或副散熱器中沸騰溢出。這種情況通常是由于冷卻系統(tǒng)故障引起的，最常見的原因是缺少冷卻液。遇到這樣的情況時，首先應(yīng)該停車，但不要關(guān)閉點火開關(guān)，讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，利用風(fēng)扇冷卻，待發(fā)動機冷卻后在關(guān)閉點火開關(guān)，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其打開，盡量將身體及頭部遠離發(fā)動機，以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻液，則應(yīng)加注冷卻液，冷卻液應(yīng)盡量選用軟水，最好不用使用井水、硬水，防止在散熱系統(tǒng)內(nèi)形成水垢后影響散熱。之后，在進行其他的檢查。
檢查油罐車發(fā)動機的傳動帶是否斷裂或者有明顯的松動，檢查散熱器或冷卻系統(tǒng)是否滲漏，如果膨脹冰箱中冷卻液不足或者管路有輕微滲漏，則應(yīng)補充冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)液面，然后檢查冷卻液系統(tǒng)水垢狀況。按隨車手冊中規(guī)定的量加入冷卻液，如果有剩余則說明冷卻液的容積被水垢所占據(jù)，水垢過多會大大降低發(fā)動機的冷卻效率，此時應(yīng)該加入水垢清潔劑，清除水垢后再加入冷卻液。
檢查節(jié)溫器，打開散熱器蓋，觀察液面，如在低溫下液面有滾動現(xiàn)象則說明節(jié)溫器卡在半打開狀態(tài)；如果發(fā)動機過熱，液面依然平靜，則表明節(jié)溫器完全卡在關(guān)閉狀態(tài)，而只有小循環(huán)狀態(tài)；若接觸散熱器，明顯感覺到溫度低于機體溫度，這種情況說明接溫器完全失效，此時如無備件，可將節(jié)溫器暫時拆除，并且堵死小循環(huán)管道后繼續(xù)行駛，到達目的地后立即送廠修理。
檢查散熱器，如果進出水管破裂，可將肥皂涂在手上，綁扎在漏水處，起到止漏的作用。如果進出水管發(fā)生老化，影響進出水流量，則可用鐵絲燒成圈狀伸入管中進行支撐。如果散熱器連接軟管破裂應(yīng)當(dāng)及時更換。如果散熱器漏水輕微，可以用肥皂涂抹堵漏，如果漏孔較大，可用棉花、棉紗塞住漏空，也可以使用化學(xué)堵漏劑進行堵漏。
油罐車發(fā)動機散熱器的軟管長時間使用后會出現(xiàn)老化，容易破裂，如果油罐車散熱器進水軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出。油罐車司機發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)立即尋找安全場所停車，然后采取緊急措施解決。
一般情況下，油罐車散熱器進水軟管的接頭處最容易產(chǎn)生裂口而漏水，這時可以用剪刀減掉損壞的零部件，然后將軟管再重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口是在軟管中段，則可以用膠布纏札漏水裂口。纏札前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏札在軟管漏水處。由于發(fā)動機工作時軟管內(nèi)的水壓較高，因此盡量將膠布纏緊。
如果手頭上沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏札后扔可能漏水，這時可將散熱器蓋打開，降低水道內(nèi)的壓力，以減少泄漏。采取以上措施后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，要盡量掛高檔行駛，行駛中中還要經(jīng)常注意冷卻液溫度表的指針位置，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高時要停車降溫或補充冷卻液。另外，就是要盡快去維修廠更換新的軟管。本文由隨州力神油罐車廠家摘要
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