油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多的危害 隨著天氣逐漸變冷,很多油罐車(chē)出現(xiàn)了冷啟動(dòng)困難、冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)、加速不良等不正,F(xiàn)象。這些都是由于油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過(guò)多造成的。本文由隨州力神油罐車(chē)廠家提供
形成積炭的主要原因是因?yàn)閰⒉畈积R的燃油品質(zhì)和幾乎飽和的擁堵路況兩方面造成的。首先是燃油,汽油運(yùn)輸和儲(chǔ)存的過(guò)程中,很容易和空氣發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì),或是汽油本身的質(zhì)量不佳。這些膠質(zhì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系進(jìn)入燃燒室,然后和汽油燃燒就很容易在油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件形成積炭。其次,擁堵的路況使油罐車(chē)長(zhǎng)期保持在起步狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不能高速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油和部分遺留的潤(rùn)滑油也不能完全燃燒,經(jīng)過(guò)高溫和氧化作用形成膠質(zhì),再經(jīng)過(guò)高溫形成積炭。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中形成積炭是不可避免的,但當(dāng)過(guò)多的積炭產(chǎn)生的油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,產(chǎn)生的故障、現(xiàn)象也是不一的!
如果油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多,在油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的每一處都會(huì)造成不同的影響。例如,噴油嘴上有積炭就會(huì)導(dǎo)致剛啟動(dòng)時(shí),噴油嘴提供的燃油大量被積炭吸收,造成混合氣過(guò)稀,導(dǎo)致啟動(dòng)困難;燃燒室積炭過(guò)多,會(huì)使油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壓縮比增加,形成溫度很高的表面層,引起早燃或爆燃,縮短油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)上有過(guò)多的積炭,會(huì)加劇磨損,甚至?xí)䦟?dǎo)致氣門(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)部發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門(mén)故障;油罐車(chē)火花塞積炭過(guò)多,會(huì)造成因漏電而不能正常工作,油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);節(jié)氣門(mén)積炭過(guò)多,也會(huì)造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)的故障。
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