一輛油罐車至少由多種個零部件構成,這些零部件有金屬的、塑料的,還有橡膠的,在不正常的磨損和消耗時,會發(fā)出刺鼻的氣味,比如焦煳味、臭味、塑料味等等,根據這些發(fā)出來的氣味可判斷出油罐車的某些故障:
橡膠煳味
這種氣味最容易分辨,出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎,看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱,如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時,應立即熄火停車,等散熱后再行駛.
塑料煳味
這種情況大多是電器的線路過熱所致,由于電線的塑料外包皮較薄,所以氣味不是很大.但當電線短路時,多伴有局部冒煙或發(fā)熱的現象,時間長了,容易引起燃燒,引發(fā)火災.
電線過熱現象一經發(fā)現必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,但危險指數卻是非常高的.一般情況下,夏季發(fā)生電線溫度過高的情況會更多,如果沒及時發(fā)現,很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動機拉缸,甚至整車自燃等現象.
濃濃焦煳味
在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的.這種煳味中還會夾雜著焦臭味,因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成.
如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,并且下車聞到的氣味來自車的后部,那么就要檢查后制動系統(tǒng)有無過熱現象了.有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛,這會讓后剎車片抱死,也會產生焦煳的氣味.
未燃燒汽油味
如果車廂內總能聞到未燃燒的柴油味,那就應該引起司機的高度注意了.首先確定漏油的部位和程度后才能再次上路行駛.
車輛經過長期使用,輸油管路都會發(fā)生老化龜裂,燃油會從這些部位滲漏出來,因此,當車友聞到柴油味時,應立即熄火停車,掐滅香煙等明火,徹底檢查油路.如果油箱漏油,有個應急的辦法,就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位,然后盡快送修.
蓄電池臭味
出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損,這種現象多發(fā)生在濕式電瓶上,因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多或虧損時,油罐車發(fā)電機會向蓄電池強行充電。
燒機油味
這種氣味在化油器車上比較常見,人們俗稱為"燒機油",除了能聞到嗆人的氣味外,排氣筒還會冒出黑煙.一種情況是由于缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重,機油躥入發(fā)動機燃燒室造成的;另一種情況是氣門磨損嚴重,也可能燒機油;還有車輛的輸油管老化,機油滴到發(fā)動機或排氣管上,在高溫的情況下,也會散發(fā)出難聞的氣味.
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